San Francisco, Californie, États-Unis

Client : Autorité des transports du comté de San Francisco (SFCTA), Caltrans, Federal Highway Administration (FHWA)
Coût en capital : 1,34 milliard de dollars

La Presidio Parkway représente une transformation unique en une génération de Doyle Drive, autrefois une approche vieillissante et vulnérable aux séismes du Golden Gate Bridge, en une passerelle résiliente et sensible au contexte qui harmonise l'infrastructure avec le paysage du parc national environnant.

S'étendant sur 2,5 kilomètres à travers le Presidio de San Francisco et situé en bordure de la côte nord de la ville, le projet exigeait un équilibre délicat entre rigueur technique et respect de l'environnement et de la culture. La nouvelle autoroute à six voies est conçue pour accueillir plus de 100 000 véhicules par jour tout en préservant les lignes de visibilité essentielles, en protégeant les habitats écologiques et en respectant les monuments historiques adjacents.

En tant que chef de projet adjoint, mes responsabilités comprenaient la gestion de la livraison de la conception détaillée et de la documentation d'approvisionnement en matière de construction, ainsi que la contribution à l'élaboration de l'accord de concession de partenariat public-privé (P3) du projet.

La coordination a nécessité un engagement interinstitutionnel et public important auprès d’un large éventail de parties prenantes, notamment :

• Administration fédérale des autoroutes (FHWA)

• Caltrans

• Service des parcs nationaux

• Presidio Trust

• Zone de loisirs nationale du Golden Gate

• District des autoroutes et des transports du Golden Gate Bridge

• Résidents locaux et groupes de défense des citoyens

La conception qui en résulte privilégie la résilience structurelle, la mobilité multimodale et l'intégration paysagère. Les structures en tunnel, les promenades paysagères et les belvédères panoramiques reconnectent le parc et le front de mer, restaurant l'intégrité historique du site et redéfinissant l'approche de l'un des ponts les plus emblématiques des États-Unis.

(Crédits image : SFCTA)